Espigão da discórdia

O vereador Carlim Café (PPS) conseguiu aprovar ontem na Câmara Municipal um requerimento para instalação de uma Comissão Especial de Investigação destinada a fiscalizar todos os atos da prefeitura na concessão de alvarás para o empreendimento Orion Business & Health Complex. O complexo erguido entre as avenidas Mutirão e Portugal, no Setor Marista em Goiânia, abrigará consultórios médicos, hospital e shopping em 50 andares.

O colosso edificado no Marista ocupa o terreno onde durante décadas funcionou a Associação Médica de Goiás e já há a conversação para sediar uma unidade de um renomado hospital nacional, de São Paulo, e que promete revolucionar o conceito de turismo de saúde em Goiânia. Os empreendedores garantem que será um marco nos serviços e na forma de tratamento.

Entretanto, alertou o vereador Carlim Café, “pesam sérias dúvidas sobre a legalidade das concessões de alvarás para construção e funcionamento do empreendimento”, porque as principais ações mitigadoras do impacto de trânsito não teriam sido supridas pelo empreendimento. O vereador teve a assinatura favorável de 18 vereadores para a apresentação e aprovação do pedido de instalação da Comissão Especial de Investigação.

Carlim Café é presidente da Comissão de Urbanismo na Câmara e quer passar a limpo todas as atividades referentes ao Orion Business. “Em que pese ser uma edificação de grande valia para a cidade, pois haverá a instalação de um importante e renomado hospital, o pedido se reveste de igual importância porque se trata de zelar pela urbanidade e trafegabilidade nas proximidades”, frisou.

Alguns vereadores que endossaram o pedido lembraram que havia uma série de medidas pactuadas com os empreendedores que não teriam sido cumpridas e que serviriam para desafogar o trânsito caótico no setor. A grande densidade populacional nos arredores, aliada ao corredor de intenso tráfego em artérias vitais como as avenidas T-9, T-8, Mutirão e Portugal serviriam para provocar um colapso no já inacreditável e emperrado trânsito de Goiânia, principalmente nos horários de pico.

A concessão de alvarás na prefeitura sempre foi um gargalo de suspeições de falta de lisura e transparência. O que os vereadores pretendem é trazer às claras todos os aspectos ligados a esse empreendimento.

Comunidade oficial

A empresa responsável pelo empreendimento emitiu um comunicado oficial dizendo que tudo o que foi exigido das autoridades, inclusive o que foi pactuado com o Ministério Público através de um Termo de Ajustamento de Conduta foi cumprido em sua totalidade. O Estudo de Impacto de Trânsito teria sido acatado pelo MP e pela prefeitura e elaborado com técnicas científicas modernas e aceitas.

“Neste EIT foi calculado a demanda de veículos pertinente ao complexo Órion através de metodologia consagrada e regulamentada com devidas comprovações através das quais obteve-se 4.723 viagens por dia. A conclusão deste EIT chega a 84 ações mitigatórias internas, externas e de micro e macrorregião e consideradas suficientes para o impacto do Órion que por fim teria ação sobre um crescimento percentualmente condizente em relação a saturação das avenidas e ruas próximas em função de sua robustez”, frisaram os técnicos da empresa.