Chevrolet S10 2021 muda visual, ganha Wi-Fi a bordo e parte de R$ 125.390

Motor eficiente

O motor turbodiesel 2.8 da S10, o preferido dos consumidores, ficou mais eficiente com a adoção de uma nova turbina. È a  mesma turbina que equipa a picape Chevrolet Colorado norte-americana. A vantagem do componente é que ele conta com uma estrutura otimizada que deixa as acelerações mais progressivas.

Garante o fabricante que, na prática, o motorista vai sentir uma picape muito mais esperta e divertida de guiar. Para a integração da nova turbina, a engenharia trabalhou numa nova calibração para o motor de 200 cavalos de potência e 51 kgfm de força. O motor 2.5 flex traz os mesmos 197cv, com gasolina, e 206 cv, com etanol, e 26,3 e 27,3 kgfm de torque, respectivamente.

Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h ficou 0,2s mais rápida, passando para 10,1s no modelo equipado com transmissão automática (AT6). Quanto à economia de combustível o consumo variou de 3% a 10%, dependendo da configuração e da condição.

A nova Chevrolet S10 está disponível com sete opções de pintura externa: Branco Summit, Cinza Graphite, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro, Vermelho Edible Berries e as inéditas Cinza Topázio e Azul Eclipse.

O conjunto de faróis auxiliares ocupa agora posição mais elevada, proporcionando maior proteção às lâmpadas e melhor poder de iluminação em determinadas situações, como em trechos de mato crescido.

Na lateral, a Chevrolet S10 High Country chama a atenção pelas novas rodas esportivas de aro 18. Ela combina as bordas usinadas com o centro e os raios em preto brilhante.

Maior caçamba

Destaque também Santo Antonio envolvente, que traz mais volume para a caçamba (1.329 litros), a maior da categoria. A caçamba, alias, pode ter manuseio mais suve, graças ao amortecedor da tampa traseira, oferecido como item opcional, e serve também para as demais versões.

Na parte traseira, a High Country conta com câmera de ré que projeta agora imagens de alta definição e conta com a função de engate. Traz linha-guia específica e zoom para facilitar a operação.

Quer saber mais? Outro recurso interessante deste sistema é que o usuário consegue acionar temporariamente a câmera traseira em plena viagem para uma checagem da situação do reboque.

Motor eficiente

O motor turbodiesel 2.8 da S10, o preferido dos consumidores, ficou mais eficiente com a adoção de uma nova turbina. È a  mesma turbina que equipa a picape Chevrolet Colorado norte-americana. A vantagem do componente é que ele conta com uma estrutura otimizada que deixa as acelerações mais progressivas.

Garante o fabricante que, na prática, o motorista vai sentir uma picape muito mais esperta e divertida de guiar. Para a integração da nova turbina, a engenharia trabalhou numa nova calibração para o motor de 200 cavalos de potência e 51 kgfm de força. O motor 2.5 flex traz os mesmos 197cv, com gasolina, e 206 cv, com etanol, e 26,3 e 27,3 kgfm de torque, respectivamente.

Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h ficou 0,2s mais rápida, passando para 10,1s no modelo equipado com transmissão automática (AT6). Quanto à economia de combustível o consumo variou de 3% a 10%, dependendo da configuração e da condição.

A nova Chevrolet S10 está disponível com sete opções de pintura externa: Branco Summit, Cinza Graphite, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro, Vermelho Edible Berries e as inéditas Cinza Topázio e Azul Eclipse.

Na linha 2021 a versão mais completa High Country ganha uma diferenciação das demais versões como forma de garantir seu aspecto de exclusividade na linha. A versão traz grade toda escura e o nome Chevrolet em alto relevo sobre uma barra central.

Versões e preços

S10 2.5 Flex 4×2 MT6: R$ 125.390
S10 LT 2.5 Flex 4×2 AT6: R$ 141.990
S10 LTZ 2.5 Flex 4×2 AT6: R$ 146.790
S10 LTZ 2.5 Flex 4×4 AT6: R$ 156.690
S10 Chassi-cabine LS 2.8 Diesel 4×4 MT6: R$ 158.500
S10 LS 2.8 Diesel 4×4 MT6: R$ 167.200
S10 LT 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 187.590
S10 LTZ 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 206.190
S10 High Country 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 213.290

Nessa versão, a gravata dourada aparece deslocada do centro pela primeira vez. Agora fica localizada mais embaixo, à esquerda, sobre uma trama tipo colmeia. Todo esse conjunto se harmoniza com os faróis com LED e com o para-choque.

O para-choque da High Country passou por atualização. Conta agora com novo aplique central em cor diferenciada e uma moldura na parte inferior. A pela foi projetada para melhorar a capacidade do veículo de superar obstáculos, resultando num ângulo de ataque que passou de 27 para 29 graus.

O conjunto de faróis auxiliares ocupa agora posição mais elevada, proporcionando maior proteção às lâmpadas e melhor poder de iluminação em determinadas situações, como em trechos de mato crescido.

Na lateral, a Chevrolet S10 High Country chama a atenção pelas novas rodas esportivas de aro 18. Ela combina as bordas usinadas com o centro e os raios em preto brilhante.

Maior caçamba

Destaque também Santo Antonio envolvente, que traz mais volume para a caçamba (1.329 litros), a maior da categoria. A caçamba, alias, pode ter manuseio mais suve, graças ao amortecedor da tampa traseira, oferecido como item opcional, e serve também para as demais versões.

Na parte traseira, a High Country conta com câmera de ré que projeta agora imagens de alta definição e conta com a função de engate. Traz linha-guia específica e zoom para facilitar a operação.

Quer saber mais? Outro recurso interessante deste sistema é que o usuário consegue acionar temporariamente a câmera traseira em plena viagem para uma checagem da situação do reboque.

Motor eficiente

O motor turbodiesel 2.8 da S10, o preferido dos consumidores, ficou mais eficiente com a adoção de uma nova turbina. È a  mesma turbina que equipa a picape Chevrolet Colorado norte-americana. A vantagem do componente é que ele conta com uma estrutura otimizada que deixa as acelerações mais progressivas.

Garante o fabricante que, na prática, o motorista vai sentir uma picape muito mais esperta e divertida de guiar. Para a integração da nova turbina, a engenharia trabalhou numa nova calibração para o motor de 200 cavalos de potência e 51 kgfm de força. O motor 2.5 flex traz os mesmos 197cv, com gasolina, e 206 cv, com etanol, e 26,3 e 27,3 kgfm de torque, respectivamente.

Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h ficou 0,2s mais rápida, passando para 10,1s no modelo equipado com transmissão automática (AT6). Quanto à economia de combustível o consumo variou de 3% a 10%, dependendo da configuração e da condição.

A nova Chevrolet S10 está disponível com sete opções de pintura externa: Branco Summit, Cinza Graphite, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro, Vermelho Edible Berries e as inéditas Cinza Topázio e Azul Eclipse.

“O picapeiro costuma rodar muito pelo interior. Sabemos que o Brasil é um país continental e que a cobertura de sinal de internet não é uniforme, por isso o Wi-Fi da Nova S10, com tudo o que ele agrega, ganha uma importância enorme neste contexto”, diz Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto GM América do Sul.

A tecnologia permite que sejam feitas atualizações remotas (Over the Air) de sistemas eletrônicos do veículo. Mais do que isso, a picape da Chevrolet agora é capaz de identificar a necessidade de troca de óleo, por exemplo, e enviar um alerta para o WhatsApp do proprietário.

Conectividade

A conectividade nível quatro empregada na S10 permite até iniciar a refrigeração da cabine à distância como forma de experimentar uma das várias funções do novo aplicativo myChevrolet.

A nova Chevrolet S10 2021 incorpora também a moderna geração do multimídia MyLink. A novidade é a projeção sem fio para Android Auto e Apple Car Play. Esta é a primeira aplicação deste recurso em um modelo da marca no país.

O novo visual mais imponente da S10 começa a partir da frente, traduzindo o DNA atual da linha de utilitários globais da Chevrolet.

Na linha 2021 a versão mais completa High Country ganha uma diferenciação das demais versões como forma de garantir seu aspecto de exclusividade na linha. A versão traz grade toda escura e o nome Chevrolet em alto relevo sobre uma barra central.

Versões e preços

S10 2.5 Flex 4×2 MT6: R$ 125.390
S10 LT 2.5 Flex 4×2 AT6: R$ 141.990
S10 LTZ 2.5 Flex 4×2 AT6: R$ 146.790
S10 LTZ 2.5 Flex 4×4 AT6: R$ 156.690
S10 Chassi-cabine LS 2.8 Diesel 4×4 MT6: R$ 158.500
S10 LS 2.8 Diesel 4×4 MT6: R$ 167.200
S10 LT 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 187.590
S10 LTZ 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 206.190
S10 High Country 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 213.290

Nessa versão, a gravata dourada aparece deslocada do centro pela primeira vez. Agora fica localizada mais embaixo, à esquerda, sobre uma trama tipo colmeia. Todo esse conjunto se harmoniza com os faróis com LED e com o para-choque.

O para-choque da High Country passou por atualização. Conta agora com novo aplique central em cor diferenciada e uma moldura na parte inferior. A pela foi projetada para melhorar a capacidade do veículo de superar obstáculos, resultando num ângulo de ataque que passou de 27 para 29 graus.

O conjunto de faróis auxiliares ocupa agora posição mais elevada, proporcionando maior proteção às lâmpadas e melhor poder de iluminação em determinadas situações, como em trechos de mato crescido.

Na lateral, a Chevrolet S10 High Country chama a atenção pelas novas rodas esportivas de aro 18. Ela combina as bordas usinadas com o centro e os raios em preto brilhante.

Maior caçamba

Destaque também Santo Antonio envolvente, que traz mais volume para a caçamba (1.329 litros), a maior da categoria. A caçamba, alias, pode ter manuseio mais suve, graças ao amortecedor da tampa traseira, oferecido como item opcional, e serve também para as demais versões.

Na parte traseira, a High Country conta com câmera de ré que projeta agora imagens de alta definição e conta com a função de engate. Traz linha-guia específica e zoom para facilitar a operação.

Quer saber mais? Outro recurso interessante deste sistema é que o usuário consegue acionar temporariamente a câmera traseira em plena viagem para uma checagem da situação do reboque.

Motor eficiente

O motor turbodiesel 2.8 da S10, o preferido dos consumidores, ficou mais eficiente com a adoção de uma nova turbina. È a  mesma turbina que equipa a picape Chevrolet Colorado norte-americana. A vantagem do componente é que ele conta com uma estrutura otimizada que deixa as acelerações mais progressivas.

Garante o fabricante que, na prática, o motorista vai sentir uma picape muito mais esperta e divertida de guiar. Para a integração da nova turbina, a engenharia trabalhou numa nova calibração para o motor de 200 cavalos de potência e 51 kgfm de força. O motor 2.5 flex traz os mesmos 197cv, com gasolina, e 206 cv, com etanol, e 26,3 e 27,3 kgfm de torque, respectivamente.

Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h ficou 0,2s mais rápida, passando para 10,1s no modelo equipado com transmissão automática (AT6). Quanto à economia de combustível o consumo variou de 3% a 10%, dependendo da configuração e da condição.

A nova Chevrolet S10 está disponível com sete opções de pintura externa: Branco Summit, Cinza Graphite, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro, Vermelho Edible Berries e as inéditas Cinza Topázio e Azul Eclipse.

O segmento das picapes está bastante aquecido. Desta forma, cada vez mais é necessário o emprego de equipamentos de segurança, tecnologias, conectividade e conforto são tendências inadiáveis.

Antes exclusividade da versão High Country, a nova Chevrolet S10 passa a oferecer seis aribags de série em toda a linha. A picape Itens importantes como Isofix e Toptether para fixação de cadeirinha infantil nas versões de cabine dupla não ficaram de fora.

Chevrolet S10 2021: Wi-Fi nativo a bordo é uma novidade no segmento

O sinal do wi-fi nativo a bordo da nova S10, uma novidade no segmento, é até 12 vezes mais estável que o de um smartphone. Ele é capa se manter mais tempo conectado à rede 4G em função da antena que amplifica o sinal, traduzindo em maior velocidade de transmissão de dados.

“O picapeiro costuma rodar muito pelo interior. Sabemos que o Brasil é um país continental e que a cobertura de sinal de internet não é uniforme, por isso o Wi-Fi da Nova S10, com tudo o que ele agrega, ganha uma importância enorme neste contexto”, diz Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto GM América do Sul.

A tecnologia permite que sejam feitas atualizações remotas (Over the Air) de sistemas eletrônicos do veículo. Mais do que isso, a picape da Chevrolet agora é capaz de identificar a necessidade de troca de óleo, por exemplo, e enviar um alerta para o WhatsApp do proprietário.

Conectividade

A conectividade nível quatro empregada na S10 permite até iniciar a refrigeração da cabine à distância como forma de experimentar uma das várias funções do novo aplicativo myChevrolet.

A nova Chevrolet S10 2021 incorpora também a moderna geração do multimídia MyLink. A novidade é a projeção sem fio para Android Auto e Apple Car Play. Esta é a primeira aplicação deste recurso em um modelo da marca no país.

O novo visual mais imponente da S10 começa a partir da frente, traduzindo o DNA atual da linha de utilitários globais da Chevrolet.

Na linha 2021 a versão mais completa High Country ganha uma diferenciação das demais versões como forma de garantir seu aspecto de exclusividade na linha. A versão traz grade toda escura e o nome Chevrolet em alto relevo sobre uma barra central.

Versões e preços

S10 2.5 Flex 4×2 MT6: R$ 125.390
S10 LT 2.5 Flex 4×2 AT6: R$ 141.990
S10 LTZ 2.5 Flex 4×2 AT6: R$ 146.790
S10 LTZ 2.5 Flex 4×4 AT6: R$ 156.690
S10 Chassi-cabine LS 2.8 Diesel 4×4 MT6: R$ 158.500
S10 LS 2.8 Diesel 4×4 MT6: R$ 167.200
S10 LT 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 187.590
S10 LTZ 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 206.190
S10 High Country 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 213.290

Nessa versão, a gravata dourada aparece deslocada do centro pela primeira vez. Agora fica localizada mais embaixo, à esquerda, sobre uma trama tipo colmeia. Todo esse conjunto se harmoniza com os faróis com LED e com o para-choque.

O para-choque da High Country passou por atualização. Conta agora com novo aplique central em cor diferenciada e uma moldura na parte inferior. A pela foi projetada para melhorar a capacidade do veículo de superar obstáculos, resultando num ângulo de ataque que passou de 27 para 29 graus.

O conjunto de faróis auxiliares ocupa agora posição mais elevada, proporcionando maior proteção às lâmpadas e melhor poder de iluminação em determinadas situações, como em trechos de mato crescido.

Na lateral, a Chevrolet S10 High Country chama a atenção pelas novas rodas esportivas de aro 18. Ela combina as bordas usinadas com o centro e os raios em preto brilhante.

Maior caçamba

Destaque também Santo Antonio envolvente, que traz mais volume para a caçamba (1.329 litros), a maior da categoria. A caçamba, alias, pode ter manuseio mais suve, graças ao amortecedor da tampa traseira, oferecido como item opcional, e serve também para as demais versões.

Na parte traseira, a High Country conta com câmera de ré que projeta agora imagens de alta definição e conta com a função de engate. Traz linha-guia específica e zoom para facilitar a operação.

Quer saber mais? Outro recurso interessante deste sistema é que o usuário consegue acionar temporariamente a câmera traseira em plena viagem para uma checagem da situação do reboque.

Motor eficiente

O motor turbodiesel 2.8 da S10, o preferido dos consumidores, ficou mais eficiente com a adoção de uma nova turbina. È a  mesma turbina que equipa a picape Chevrolet Colorado norte-americana. A vantagem do componente é que ele conta com uma estrutura otimizada que deixa as acelerações mais progressivas.

Garante o fabricante que, na prática, o motorista vai sentir uma picape muito mais esperta e divertida de guiar. Para a integração da nova turbina, a engenharia trabalhou numa nova calibração para o motor de 200 cavalos de potência e 51 kgfm de força. O motor 2.5 flex traz os mesmos 197cv, com gasolina, e 206 cv, com etanol, e 26,3 e 27,3 kgfm de torque, respectivamente.

Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h ficou 0,2s mais rápida, passando para 10,1s no modelo equipado com transmissão automática (AT6). Quanto à economia de combustível o consumo variou de 3% a 10%, dependendo da configuração e da condição.

A nova Chevrolet S10 está disponível com sete opções de pintura externa: Branco Summit, Cinza Graphite, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro, Vermelho Edible Berries e as inéditas Cinza Topázio e Azul Eclipse.

A frenagem autônoma entra em ação quando percebe que o condutor está distraído ou que o veículo logo à frente realizou uma manobra abrupta. Uma câmera localizada no alto do para-brisa ajuda o condutor numa frenagem de emergência.

Vamos a um exemplo: numa frenagem, o sistema entende que a pressão aplicada no pedal não é suficiente. Automaticamente ele intensifica a força de frenagem.

Versões

A nova S10 desembarca no mercado nas versões Advantage 2.5 4×2 MT6, LT 2.5 4×2 AT6, LTZ 2.5 4×2 AT6, LTZ 2.5 4×4 AT6, LS 2.8 4×4 MT6, LT 2.8 4×4 AT6, LTZ 2.8 4×4 AT6 e a High Country 2.8 4×4 AT6, além da chassi-cabine LS 2.8 4×4 AT6.

O segmento das picapes está bastante aquecido. Desta forma, cada vez mais é necessário o emprego de equipamentos de segurança, tecnologias, conectividade e conforto são tendências inadiáveis.

Antes exclusividade da versão High Country, a nova Chevrolet S10 passa a oferecer seis aribags de série em toda a linha. A picape Itens importantes como Isofix e Toptether para fixação de cadeirinha infantil nas versões de cabine dupla não ficaram de fora.

Chevrolet S10 2021: Wi-Fi nativo a bordo é uma novidade no segmento

O sinal do wi-fi nativo a bordo da nova S10, uma novidade no segmento, é até 12 vezes mais estável que o de um smartphone. Ele é capa se manter mais tempo conectado à rede 4G em função da antena que amplifica o sinal, traduzindo em maior velocidade de transmissão de dados.

“O picapeiro costuma rodar muito pelo interior. Sabemos que o Brasil é um país continental e que a cobertura de sinal de internet não é uniforme, por isso o Wi-Fi da Nova S10, com tudo o que ele agrega, ganha uma importância enorme neste contexto”, diz Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto GM América do Sul.

A tecnologia permite que sejam feitas atualizações remotas (Over the Air) de sistemas eletrônicos do veículo. Mais do que isso, a picape da Chevrolet agora é capaz de identificar a necessidade de troca de óleo, por exemplo, e enviar um alerta para o WhatsApp do proprietário.

Conectividade

A conectividade nível quatro empregada na S10 permite até iniciar a refrigeração da cabine à distância como forma de experimentar uma das várias funções do novo aplicativo myChevrolet.

A nova Chevrolet S10 2021 incorpora também a moderna geração do multimídia MyLink. A novidade é a projeção sem fio para Android Auto e Apple Car Play. Esta é a primeira aplicação deste recurso em um modelo da marca no país.

O novo visual mais imponente da S10 começa a partir da frente, traduzindo o DNA atual da linha de utilitários globais da Chevrolet.

Na linha 2021 a versão mais completa High Country ganha uma diferenciação das demais versões como forma de garantir seu aspecto de exclusividade na linha. A versão traz grade toda escura e o nome Chevrolet em alto relevo sobre uma barra central.

Versões e preços

S10 2.5 Flex 4×2 MT6: R$ 125.390
S10 LT 2.5 Flex 4×2 AT6: R$ 141.990
S10 LTZ 2.5 Flex 4×2 AT6: R$ 146.790
S10 LTZ 2.5 Flex 4×4 AT6: R$ 156.690
S10 Chassi-cabine LS 2.8 Diesel 4×4 MT6: R$ 158.500
S10 LS 2.8 Diesel 4×4 MT6: R$ 167.200
S10 LT 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 187.590
S10 LTZ 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 206.190
S10 High Country 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 213.290

Nessa versão, a gravata dourada aparece deslocada do centro pela primeira vez. Agora fica localizada mais embaixo, à esquerda, sobre uma trama tipo colmeia. Todo esse conjunto se harmoniza com os faróis com LED e com o para-choque.

O para-choque da High Country passou por atualização. Conta agora com novo aplique central em cor diferenciada e uma moldura na parte inferior. A pela foi projetada para melhorar a capacidade do veículo de superar obstáculos, resultando num ângulo de ataque que passou de 27 para 29 graus.

O conjunto de faróis auxiliares ocupa agora posição mais elevada, proporcionando maior proteção às lâmpadas e melhor poder de iluminação em determinadas situações, como em trechos de mato crescido.

Na lateral, a Chevrolet S10 High Country chama a atenção pelas novas rodas esportivas de aro 18. Ela combina as bordas usinadas com o centro e os raios em preto brilhante.

Maior caçamba

Destaque também Santo Antonio envolvente, que traz mais volume para a caçamba (1.329 litros), a maior da categoria. A caçamba, alias, pode ter manuseio mais suve, graças ao amortecedor da tampa traseira, oferecido como item opcional, e serve também para as demais versões.

Na parte traseira, a High Country conta com câmera de ré que projeta agora imagens de alta definição e conta com a função de engate. Traz linha-guia específica e zoom para facilitar a operação.

Quer saber mais? Outro recurso interessante deste sistema é que o usuário consegue acionar temporariamente a câmera traseira em plena viagem para uma checagem da situação do reboque.

Motor eficiente

O motor turbodiesel 2.8 da S10, o preferido dos consumidores, ficou mais eficiente com a adoção de uma nova turbina. È a  mesma turbina que equipa a picape Chevrolet Colorado norte-americana. A vantagem do componente é que ele conta com uma estrutura otimizada que deixa as acelerações mais progressivas.

Garante o fabricante que, na prática, o motorista vai sentir uma picape muito mais esperta e divertida de guiar. Para a integração da nova turbina, a engenharia trabalhou numa nova calibração para o motor de 200 cavalos de potência e 51 kgfm de força. O motor 2.5 flex traz os mesmos 197cv, com gasolina, e 206 cv, com etanol, e 26,3 e 27,3 kgfm de torque, respectivamente.

Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h ficou 0,2s mais rápida, passando para 10,1s no modelo equipado com transmissão automática (AT6). Quanto à economia de combustível o consumo variou de 3% a 10%, dependendo da configuração e da condição.

A nova Chevrolet S10 está disponível com sete opções de pintura externa: Branco Summit, Cinza Graphite, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro, Vermelho Edible Berries e as inéditas Cinza Topázio e Azul Eclipse.

A picape, que completa 25 anos de mercado e 1 milhão de unidades produzidas no Brasil, S10 ganha reforços estruturais na carroceria. A S10 ficou até 20% mais resistente em caso de impacto.

Frenagem autônoma de emergência

Ainda no quesito segurança, a nova S10 acrescenta à lista o sistema de frenagem autônoma de emergência. Antes, a picape já oferecia alerta de colisão frontal, alerta de saída involuntária de faixa e controle eletrônico avançado de estabilidade e tração.

O sistema de frenagem autônoma freia o veículo automaticamente ao identificar uma situação de risco. O recurso funciona de 8 km/h a 80 km/h e pode mitigar ou mesmo evitar um acidente.

A frenagem autônoma entra em ação quando percebe que o condutor está distraído ou que o veículo logo à frente realizou uma manobra abrupta. Uma câmera localizada no alto do para-brisa ajuda o condutor numa frenagem de emergência.

Vamos a um exemplo: numa frenagem, o sistema entende que a pressão aplicada no pedal não é suficiente. Automaticamente ele intensifica a força de frenagem.

Versões

A nova S10 desembarca no mercado nas versões Advantage 2.5 4×2 MT6, LT 2.5 4×2 AT6, LTZ 2.5 4×2 AT6, LTZ 2.5 4×4 AT6, LS 2.8 4×4 MT6, LT 2.8 4×4 AT6, LTZ 2.8 4×4 AT6 e a High Country 2.8 4×4 AT6, além da chassi-cabine LS 2.8 4×4 AT6.

O segmento das picapes está bastante aquecido. Desta forma, cada vez mais é necessário o emprego de equipamentos de segurança, tecnologias, conectividade e conforto são tendências inadiáveis.

Antes exclusividade da versão High Country, a nova Chevrolet S10 passa a oferecer seis aribags de série em toda a linha. A picape Itens importantes como Isofix e Toptether para fixação de cadeirinha infantil nas versões de cabine dupla não ficaram de fora.

Chevrolet S10 2021: Wi-Fi nativo a bordo é uma novidade no segmento

O sinal do wi-fi nativo a bordo da nova S10, uma novidade no segmento, é até 12 vezes mais estável que o de um smartphone. Ele é capa se manter mais tempo conectado à rede 4G em função da antena que amplifica o sinal, traduzindo em maior velocidade de transmissão de dados.

“O picapeiro costuma rodar muito pelo interior. Sabemos que o Brasil é um país continental e que a cobertura de sinal de internet não é uniforme, por isso o Wi-Fi da Nova S10, com tudo o que ele agrega, ganha uma importância enorme neste contexto”, diz Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto GM América do Sul.

A tecnologia permite que sejam feitas atualizações remotas (Over the Air) de sistemas eletrônicos do veículo. Mais do que isso, a picape da Chevrolet agora é capaz de identificar a necessidade de troca de óleo, por exemplo, e enviar um alerta para o WhatsApp do proprietário.

Conectividade

A conectividade nível quatro empregada na S10 permite até iniciar a refrigeração da cabine à distância como forma de experimentar uma das várias funções do novo aplicativo myChevrolet.

A nova Chevrolet S10 2021 incorpora também a moderna geração do multimídia MyLink. A novidade é a projeção sem fio para Android Auto e Apple Car Play. Esta é a primeira aplicação deste recurso em um modelo da marca no país.

O novo visual mais imponente da S10 começa a partir da frente, traduzindo o DNA atual da linha de utilitários globais da Chevrolet.

Na linha 2021 a versão mais completa High Country ganha uma diferenciação das demais versões como forma de garantir seu aspecto de exclusividade na linha. A versão traz grade toda escura e o nome Chevrolet em alto relevo sobre uma barra central.

Versões e preços

S10 2.5 Flex 4×2 MT6: R$ 125.390
S10 LT 2.5 Flex 4×2 AT6: R$ 141.990
S10 LTZ 2.5 Flex 4×2 AT6: R$ 146.790
S10 LTZ 2.5 Flex 4×4 AT6: R$ 156.690
S10 Chassi-cabine LS 2.8 Diesel 4×4 MT6: R$ 158.500
S10 LS 2.8 Diesel 4×4 MT6: R$ 167.200
S10 LT 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 187.590
S10 LTZ 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 206.190
S10 High Country 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 213.290

Nessa versão, a gravata dourada aparece deslocada do centro pela primeira vez. Agora fica localizada mais embaixo, à esquerda, sobre uma trama tipo colmeia. Todo esse conjunto se harmoniza com os faróis com LED e com o para-choque.

O para-choque da High Country passou por atualização. Conta agora com novo aplique central em cor diferenciada e uma moldura na parte inferior. A pela foi projetada para melhorar a capacidade do veículo de superar obstáculos, resultando num ângulo de ataque que passou de 27 para 29 graus.

O conjunto de faróis auxiliares ocupa agora posição mais elevada, proporcionando maior proteção às lâmpadas e melhor poder de iluminação em determinadas situações, como em trechos de mato crescido.

Na lateral, a Chevrolet S10 High Country chama a atenção pelas novas rodas esportivas de aro 18. Ela combina as bordas usinadas com o centro e os raios em preto brilhante.

Maior caçamba

Destaque também Santo Antonio envolvente, que traz mais volume para a caçamba (1.329 litros), a maior da categoria. A caçamba, alias, pode ter manuseio mais suve, graças ao amortecedor da tampa traseira, oferecido como item opcional, e serve também para as demais versões.

Na parte traseira, a High Country conta com câmera de ré que projeta agora imagens de alta definição e conta com a função de engate. Traz linha-guia específica e zoom para facilitar a operação.

Quer saber mais? Outro recurso interessante deste sistema é que o usuário consegue acionar temporariamente a câmera traseira em plena viagem para uma checagem da situação do reboque.

Motor eficiente

O motor turbodiesel 2.8 da S10, o preferido dos consumidores, ficou mais eficiente com a adoção de uma nova turbina. È a  mesma turbina que equipa a picape Chevrolet Colorado norte-americana. A vantagem do componente é que ele conta com uma estrutura otimizada que deixa as acelerações mais progressivas.

Garante o fabricante que, na prática, o motorista vai sentir uma picape muito mais esperta e divertida de guiar. Para a integração da nova turbina, a engenharia trabalhou numa nova calibração para o motor de 200 cavalos de potência e 51 kgfm de força. O motor 2.5 flex traz os mesmos 197cv, com gasolina, e 206 cv, com etanol, e 26,3 e 27,3 kgfm de torque, respectivamente.

Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h ficou 0,2s mais rápida, passando para 10,1s no modelo equipado com transmissão automática (AT6). Quanto à economia de combustível o consumo variou de 3% a 10%, dependendo da configuração e da condição.

A nova Chevrolet S10 está disponível com sete opções de pintura externa: Branco Summit, Cinza Graphite, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro, Vermelho Edible Berries e as inéditas Cinza Topázio e Azul Eclipse.

A Chevrolet S10 chega à linha 2021 com novo visual, motor turbo mais eficiente com nova turbina, cabine mais reforçada e mais conectada com Wi-Fi nativo. A picape da GM traz uma série de outros recursos, com foco voltado para sua forte presença no agronegócio.

São oito versões, duas motorizações (2.5 Flex e 2.8 Turbo Diesel), duas transmissões de seis velocidades (automática e manual) e cabines dupla, simples e chassi-cabine. Os preços partem de R$ 125.390 da versão de entrada Advantge e vai até R$ 213.290 na topo High Country.

A picape, que completa 25 anos de mercado e 1 milhão de unidades produzidas no Brasil, S10 ganha reforços estruturais na carroceria. A S10 ficou até 20% mais resistente em caso de impacto.

Frenagem autônoma de emergência

Ainda no quesito segurança, a nova S10 acrescenta à lista o sistema de frenagem autônoma de emergência. Antes, a picape já oferecia alerta de colisão frontal, alerta de saída involuntária de faixa e controle eletrônico avançado de estabilidade e tração.

O sistema de frenagem autônoma freia o veículo automaticamente ao identificar uma situação de risco. O recurso funciona de 8 km/h a 80 km/h e pode mitigar ou mesmo evitar um acidente.

A frenagem autônoma entra em ação quando percebe que o condutor está distraído ou que o veículo logo à frente realizou uma manobra abrupta. Uma câmera localizada no alto do para-brisa ajuda o condutor numa frenagem de emergência.

Vamos a um exemplo: numa frenagem, o sistema entende que a pressão aplicada no pedal não é suficiente. Automaticamente ele intensifica a força de frenagem.

Versões

A nova S10 desembarca no mercado nas versões Advantage 2.5 4×2 MT6, LT 2.5 4×2 AT6, LTZ 2.5 4×2 AT6, LTZ 2.5 4×4 AT6, LS 2.8 4×4 MT6, LT 2.8 4×4 AT6, LTZ 2.8 4×4 AT6 e a High Country 2.8 4×4 AT6, além da chassi-cabine LS 2.8 4×4 AT6.

O segmento das picapes está bastante aquecido. Desta forma, cada vez mais é necessário o emprego de equipamentos de segurança, tecnologias, conectividade e conforto são tendências inadiáveis.

Antes exclusividade da versão High Country, a nova Chevrolet S10 passa a oferecer seis aribags de série em toda a linha. A picape Itens importantes como Isofix e Toptether para fixação de cadeirinha infantil nas versões de cabine dupla não ficaram de fora.

Chevrolet S10 2021: Wi-Fi nativo a bordo é uma novidade no segmento

O sinal do wi-fi nativo a bordo da nova S10, uma novidade no segmento, é até 12 vezes mais estável que o de um smartphone. Ele é capa se manter mais tempo conectado à rede 4G em função da antena que amplifica o sinal, traduzindo em maior velocidade de transmissão de dados.

“O picapeiro costuma rodar muito pelo interior. Sabemos que o Brasil é um país continental e que a cobertura de sinal de internet não é uniforme, por isso o Wi-Fi da Nova S10, com tudo o que ele agrega, ganha uma importância enorme neste contexto”, diz Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto GM América do Sul.

A tecnologia permite que sejam feitas atualizações remotas (Over the Air) de sistemas eletrônicos do veículo. Mais do que isso, a picape da Chevrolet agora é capaz de identificar a necessidade de troca de óleo, por exemplo, e enviar um alerta para o WhatsApp do proprietário.

Conectividade

A conectividade nível quatro empregada na S10 permite até iniciar a refrigeração da cabine à distância como forma de experimentar uma das várias funções do novo aplicativo myChevrolet.

A nova Chevrolet S10 2021 incorpora também a moderna geração do multimídia MyLink. A novidade é a projeção sem fio para Android Auto e Apple Car Play. Esta é a primeira aplicação deste recurso em um modelo da marca no país.

O novo visual mais imponente da S10 começa a partir da frente, traduzindo o DNA atual da linha de utilitários globais da Chevrolet.

Na linha 2021 a versão mais completa High Country ganha uma diferenciação das demais versões como forma de garantir seu aspecto de exclusividade na linha. A versão traz grade toda escura e o nome Chevrolet em alto relevo sobre uma barra central.

Versões e preços

S10 2.5 Flex 4×2 MT6: R$ 125.390
S10 LT 2.5 Flex 4×2 AT6: R$ 141.990
S10 LTZ 2.5 Flex 4×2 AT6: R$ 146.790
S10 LTZ 2.5 Flex 4×4 AT6: R$ 156.690
S10 Chassi-cabine LS 2.8 Diesel 4×4 MT6: R$ 158.500
S10 LS 2.8 Diesel 4×4 MT6: R$ 167.200
S10 LT 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 187.590
S10 LTZ 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 206.190
S10 High Country 2.8 Diesel 4×4 AT6: R$ 213.290

Nessa versão, a gravata dourada aparece deslocada do centro pela primeira vez. Agora fica localizada mais embaixo, à esquerda, sobre uma trama tipo colmeia. Todo esse conjunto se harmoniza com os faróis com LED e com o para-choque.

O para-choque da High Country passou por atualização. Conta agora com novo aplique central em cor diferenciada e uma moldura na parte inferior. A pela foi projetada para melhorar a capacidade do veículo de superar obstáculos, resultando num ângulo de ataque que passou de 27 para 29 graus.

O conjunto de faróis auxiliares ocupa agora posição mais elevada, proporcionando maior proteção às lâmpadas e melhor poder de iluminação em determinadas situações, como em trechos de mato crescido.

Na lateral, a Chevrolet S10 High Country chama a atenção pelas novas rodas esportivas de aro 18. Ela combina as bordas usinadas com o centro e os raios em preto brilhante.

Maior caçamba

Destaque também Santo Antonio envolvente, que traz mais volume para a caçamba (1.329 litros), a maior da categoria. A caçamba, alias, pode ter manuseio mais suve, graças ao amortecedor da tampa traseira, oferecido como item opcional, e serve também para as demais versões.

Na parte traseira, a High Country conta com câmera de ré que projeta agora imagens de alta definição e conta com a função de engate. Traz linha-guia específica e zoom para facilitar a operação.

Quer saber mais? Outro recurso interessante deste sistema é que o usuário consegue acionar temporariamente a câmera traseira em plena viagem para uma checagem da situação do reboque.

Motor eficiente

O motor turbodiesel 2.8 da S10, o preferido dos consumidores, ficou mais eficiente com a adoção de uma nova turbina. È a  mesma turbina que equipa a picape Chevrolet Colorado norte-americana. A vantagem do componente é que ele conta com uma estrutura otimizada que deixa as acelerações mais progressivas.

Garante o fabricante que, na prática, o motorista vai sentir uma picape muito mais esperta e divertida de guiar. Para a integração da nova turbina, a engenharia trabalhou numa nova calibração para o motor de 200 cavalos de potência e 51 kgfm de força. O motor 2.5 flex traz os mesmos 197cv, com gasolina, e 206 cv, com etanol, e 26,3 e 27,3 kgfm de torque, respectivamente.

Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h ficou 0,2s mais rápida, passando para 10,1s no modelo equipado com transmissão automática (AT6). Quanto à economia de combustível o consumo variou de 3% a 10%, dependendo da configuração e da condição.

A nova Chevrolet S10 está disponível com sete opções de pintura externa: Branco Summit, Cinza Graphite, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro, Vermelho Edible Berries e as inéditas Cinza Topázio e Azul Eclipse.