Ford reduz preços Focus Fastback e aumenta do Hatch na linha 2019

Ford Focus Fastback

Norton Luiz
Editor de Veículos

Ford reduz preços do Focus 2019 na versão Fastback, enquanto o Hatch sofreu acréscimo. É isso mesmo. A maior diferença é encontrada no Focus Fastback, que ficou R$ 2.500 mais em conta nos catálogos SE Plus, Titanium e Titanium Plus. As demais versões do Fastback e do Hatch aumentaram em média R$ 1.100. A redução de preços nas versões mais equipadas do Focus Fastback teve como objetivo dar uma maior competitividade ao modelo diante dos concorrentes.

Entre janeiro a junho, a versão hatch Focus vendeu 1.615 unidades, ficando em terceiro em vendas no seu segmento. Foi batido pelo Chevrolet Cruze Sport6 e pelo Volkswagen Golf, apesar de do crescimento nas vendas no período. Em junho, o hatch terminou terminou também em terceiro, com 284 unidades comercializadas.

Já a versão Fastback, também entre janeiro e junho, vendeu 2.382 unidades. Terminou na quarta posição, perdendo para o Toyoa Corolla, Honda Civic e o Chevrolet Cruze. Em junho, o modelo vendeu 411 unidades e terinou na quina posição no seu segmento.

No total, a linha é formada por 12 catálogos, sendo sete do modelo Hatch com os motores 1.6 Sigma Flex (135 cv) e 2.0 Direct Flex (178 cv), e cinco do Fastback, equipado exclusivamente com motor 2.0, que vem com transmissão sequencial de seis velocidades.

“Com esse realinhamento, aumentamos a competitividade da linha para oferecer os equipamentos que os consumidores do segmento mais valorizam por um preço atraente”, diz Adriana Carradori, gerente de Produto da Ford.

Focus Hatch

O Focus Hatch 2019 tem como versão de entrada a SE 1.6, que já vem com controle eletrônico de estabilidade e tração AdvanceTrac, assistente de partida em rampa, central multimídia SYNC e rodas de liga leve de 17 polegadas, por R$78.100 (acréscimo de R$1.100).

O Focus Hatch SE, com motor 2.0 Direct Flex e transmissão sequencial de seis velocidades, sai por R$85.800 (acréscimo de R$900). Essa versão tem como opcional a central multimídia SYNC 3, com tela de 8 polegadas, por R$86.800.

O SE Plus 1.6 acrescenta seis airbags, central SYNC 3, câmera de ré, bancos de couro e ar-condicionado automático e digital de dupla zona, por R$88.000 (sem aumento de preço). O SE Plus 2.0, com motor Direct Flex e transmissão sequencial, sai por R$94.400 (acréscimo de R$900).

O Focus Titanium 2.0 é equipado também com teto solar elétrico, sistema de navegação, chave com sensor de presença para acesso inteligente, partida por botão Ford Power e Sony Premium Sound com 9 alto-falantes, por R$104.900.

O topo de linha Titanium Plus 2.0 acrescenta estacionamento automático de segunda geração (paralelo e perpendicular), assistente de frenagem autônomo, ajuste elétrico do banco do motorista e faróis bi-xenon adaptativos com ajuste automático, por R$110.600. Estas duas últimas versões não tiveram alteração de preço em relação à linha 2018.

Focus Fastback

O Focus Fastback segue a mesma oferta de equipamentos do modelo hatch. O primeiro catálogo, SE 2.0, custa R$85.200 e com a opção da central multimídia SYNC 3 sai por R$86.300.

Já os três catálogos mais equipados do Focus Fastback 2.0, com a redução de R$2.500 passaram a ter os seguintes valores: SE Plus, R$91.000; Titanium, R$101.800; e Titanium Plus, R$107.500.

Preços da linha 2019

Focus SE 1.6 – R$ 78.100
Focus SE 2.0 AT – R$ 85.800
Focus SE 2.0 AT c/SYNC3 – R$ 86.800
Focus SE Plus 1.6 – R$ 88.000
Focus SE Plus 2.0 AT – R$ 94.400
Focus Titanium 2.0 AT – R$ 104.900
Focus Titanium Plus 2.0 AT – R$ 110.600
Focus Fastback SE 2.0 AT – R$ 85.200
Focus Fastback SE 2.0 AT c/SYNC3 – R$ 86.300
Focus Fastback SE Plus 2.0 AT – R$ 91.000
Focus Fastback Titanium 2.0 AT – R$ 101.800
Focus Fastback Titanium Plus 2.0 AT – R$ 107.500